Mudellu | PD2-34 |
Displacement (ml/r) | 34cc |
Dimensioni (mm) | 216*123*168 |
Refrigerante | R134a / R404a / R1234YF/ R407c |
Gamma di velocità (rpm) | 2000 - 6000 |
Livellu di tensione | 48v/60v/72v/80v/96v/115v/144v |
Max. Capacità di rinfrescamentu (kw / Btu) | 7.55/25774 |
COP | 2.07 |
Pesu nettu (kg) | 5.8 |
Hi-pot è corrente di fuga | < 5 mA (0,5 KV) |
Resistenza insulata | 20 MΩ |
Livellu di sonu (dB) | ≤ 80 (A) |
Pressione di Valve di Relief | 4,0 Mpa (G) |
Livellu impermeable | IP 67 |
Tightness | ≤ 5 g/annu |
Tipu di Motore | PMSM trifase |
Perchè ùn sceglite micca un compressore tradiziunale, ma sceglite un novu compressore d'energia?
1. U novu cumpressore energia pò esse appiicata à mudelli cumuni è veìculi energia nova.
2. Prestazione superiore paragunatu à i compressori tradiziunali.
3. Struttura di turbine, prestazione più stabile
4. Reduce u cunsumu di carburante.
5. Improve self motivation è furnisce una motivazione più forte.
6. Design Lightweight & Saltu di qualità. Pesu di u pruduttu cumpletu≥5.8 (kg)
7.Energy risparmiu, No usu di benzina
8.Fast cooling, cooling stabile
9.Low vibration, Lownoise
10.All-in-one, disignu pesu ligeru
11.Easy à stallà
Applicazione per
Veiculu / Camion / Veiculu di l'ingegneria
Sistema di climatizazione elettricu indipendente di stanza di cabina
Sistema di climatizazione elettrica indipendente da l'autobus
● Sistema di climatizazione di l'automobile
● Sistema di gestione termale di u veiculu
● Sistema di gestione termica di a bateria di ferrovia d'alta velocità
● Sistema di climatizazione di parcheghju
● Yacht sistema di climatizazione
● Sistema di climatizazione jet privatu
● Unità frigorifera di camion logistica
● Unità frigorifera mobile