Scopu à u prublema di u vestitu di u mecanismu di stalla diu cumpressore di scorridi climatizatore di l'automobile, e caratteristiche di u putere è e caratteristiche portanu di u meccanisimu di stall sò stati studiati.
Principi di travagliu di mecanismu antiprativi ignazation / meccanisimu di pittura cilindrica
L'arbitu di Pin hè fissatu in u piatti muvimentu à traversu interferenza, è ci hè un piratu intornu à a prata di thost. U piattu di thost hè fissatu nantu à u quadru per via di posizione di posizionamentu, è a superficia finale di u piattu di thrust Per riduce l'usu di l'usu per ospese, una placa di resistente à l'azzaru hè stallatu trà a piastra di thross è u platu di u pianu di placa.
Analisi di forza di u mecanismu anti-rotazione
Ancu se i pin anu fattu u mozione circular à u muru interru di u bughju internu di u bughju circulariu, micca ogni ghjornu di pins in stretta cù u saccu circular, chì hè, ghjè, ghjè una pressione circular.
Purtà a causa di l'analisi
1. Purtate a forma
Dopu avè dismantillu è inspeccionenduu comprimente di climatizazione di l'aria automobile chì avia trovu a prova diurabilità aurabilità, ci hè stata trovata chì certe aremu nantu à u muru internu di u bughju circulariu in a furmazione circular hè stata più luminosa chè altre aree, cum'è mostra in a figura, indettu poca vista. Inoltre, i cundizioni di u portale di i mura interni di i quattru buchi circulari sò circa u listessu.
Per zoni cù purtelli severi, ci sò piccule graffi superficie longu à a direzione circonferente di u muru internu di u muru innicu. Questi scatine sò cuncentrati principalmente in dui spazii vicinu à l'intersezione di u muru internu di u bughju tondu è a so distribuzione cerculu.
U PIN face un muvimentu circulare longu u muru internu di u bughju circulare. A causa di l'interferenza in forma, ci hè tramindui rolling relative è sliding trà u PIN è u muru interni di u burato tonda.
U muvimentu di u maturu longu di u muru angulu di a scuperta hè principalmente per sliding, è a velocità scorrevule hè di circa 2-3 volte a velocità rullante. Sicondu a definizione di usu adesivu, pò esse determinatu chì l'usura nantu à u muru internu di u bughju circulare hè una forma d'adesivu.
Migliuramenti
Siccomu u rapportu di u spessore di u film di oliu riflettea cundizione lubricazioneDi a superficia di e fricizzione coppia di i frici di lubrizione trà u PIN è u muru internu di u truculu circulariu pò esse cunsideratu da a perspettiva di aumentà a rapitu di u filmazione d'oliu. Riducirendu direttamente a rugosità di a superficie o u muru interna di u bughju circulare pò ancu aiutà à aumentà a ratione di u spessore di l'oliu è migliurà e cundizioni di lubrificazione.
In Cunclusione
(1) In u mumentu datu, in u mecanismu di l'antiprotecativa, ci hè solu un pin cum'è l'elementu antipratore. L'angolo trà u vettore chì i punti di u centru à u centru di u burato circular è u vettore in u centru di u tangularu di u circondu di a pintura di a distribuzione induve u PIN hè situatu. minimizà.
(2) In u mecanismu antiastuta, u muvimentu di u pin lungo u muru interni di u muru intornu di a ronda, è a velocità sliding hè di novu 2 à 3 volte u muru di russu di u picca interni di u pin purtatu. I buchi tondi sò una forma di usura adesivu.
(3) A raggiu principale per i purtati di u muru interna di u bughjo internu hè chì l'arcu di u scagnu di l'oliu currispondente à l'area di Costruzione trà u PIN è a cundizioni di lubriva sò relativamente poviru. Quandua pressione di l'aspirazione di u compressoreè a pressione di scaricamentu sò 0.3 è 2.0 mpa velocità rispettivamente, è a velocità di a rota hè 6000 r è più hè solu 0,21, è quantu hè impussibile un film di oliu lubricante.
(4) misure cume l'inumenta u viotu di cuntattu equivalente trà u Pin è u duru di a visitazione di l'oliu di ligame per unitàzza per u pin è u muru interni di U burato tonda pò aumentà effettivamente u numeru di pins è buchi tondi. U rapportu di u film di u film currispondente à u cuntattu di u muru internu migliurà u vestitu.
Tempu post: Apr-13-2024